Schulleben

Am 23.01.19 bedankte sich die Stadt Regensburg für die Teilnahme der Schülerinnen und Schüler sowie der Lehrkräfte am Projekt „LOST TRACES…“ in einer feierlichen Abendveranstaltung im Brücksaal des Besucherzentrums.

Nach der Begrüßung durch den Bürgermeister Jürgen Huber und den Kulturreferenten Clemens Unger sowie Stephanie Reiterer vom Projektteam präsentierten ausgewählte Schüler aller Schulen „ihr“ Projekt. Für das Privat-Gymnasium Pindl waren die Schüler Leon Schunda und Paul Zander vertreten, welche die Arbeit des Schülerteams an den 5 Projekttagen vorstellten sowie die Präsentation der Ergebnisse beim Ostengassenfest, die Führungen durch den Turm und den dabei entstandenen Film. Es wurde deutlich, mit welch großem Engagement und mit welcher Begeisterung die Schülerinnen und Schüler sich auf baukulturelle Spurensuche begeben und dabei auch den europäischen Gedanken verfolgt haben.

In einer Ausstellung, die bis zum 31.03.2019 zu sehen ist, werden die sieben Projekte der verschiedenen Schulen im Untergeschoss des Salzstadels präsentiert.

Nicole Manzke

Der Blick auf ein Auto verändert sich, wenn gesehen hat, wie eine Karosserie aus einer Rolle Rohstahl entsteht. Von den Coils bis zum fertigen Auto, das alle 57 Sekunden blitzend vom Band läuft, war die Überschrift über die Werksführung der BMW Group am 18.01.2019. Die beiden Chemie-Kurse von Frau Schmaußer und Herrn Dr. Dürhammer trafen sich am Tor 2 des großen Werksgeländes in Harting. Nach Abgabe der Handies, Sicherheitseinweisung und Anlegen der persönlichen Schutzausrüstung ging es im Presswerk los. Hier wird der täglich angelieferte Rohstahl, der in vier riesigen Pressen in die gewünschten Karosserieteile tief gezogen. Diese Teile werden dann in der zweiten besichtigten Werkshalle von hunderten orange roter Roboter zu einer der sieben Autotypen zusammengeschweißt. Menschen braucht man nur noch zum „Beladen“ der Maschinen, weil die Teile immer in der gleichen Art und Weise den Robotern hergerichtet werden müssen. „Das ist noch zu aufwändig für die Technik“, wird uns erklärt, „an dieser Stelle ist ein Mensch billiger“. 98% der Karosseriearbeiten werden automatisiert hergestellt.